光伏路面试验段位于济南绕城高速南线,这条公路采用“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”的三层结构,已经发电且并入了国家电网,实现了为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应,余电上网。
工作人员介绍,该段公路设计荷载采用现行国家公路标准,设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始,碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。
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