在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

“不堪回首。改革开放前，政治斗争几乎没断过，而作协往往首当其冲。一旦政治斗争来了，只能服从。”林绍纲说。

《国防科工局、国家文物局携手加强军工文物保护》事后记者了解到，小伙子姓谢，今年21岁，是广西人，母亲姓周，今年49岁，在陶瓷品市场当售货员，母子俩一起租在八卦新村，他爸爸在老家。