第三，要强化行政区划调整方案论证和风险评估工作。一是对第三方评估、专家论证、实地调研、风险评估等工作作出制度化规定。二是丰富论证评估内容，充分考虑多方面因素，对调整方案进行全方位论证，系统分析风险点。三是完善论证评估手段，多方权衡、多措并举，综合评判行政区划调整风险。

近日，由莫斯科经停武汉飞往广州的南航CZ356航班上，一名俄罗斯籍男性旅客吸烟、醉酒闹事，扰乱客舱秩序，机上空警安全员及时对其采取管束措施。抵达武汉后，机场公安登机将该旅客带离客舱，并对其做出了行政拘留五天的处罚。

《全球IPO融资额接近历史高位 市场担忧股市泡沫》在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。