在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

2017年8月10日-9月10日，中央第四环境保护督察组对海南省开展环境保护督查。12月23日，督察组向海南省委省政府做了反馈。针对反馈的问题海南省坚决整改，落实中央环保督查反馈意见，尽快地补齐短板，完善长效机制。

《最强寒潮来袭，煤电气全力保供进行时》负责这项工作的曹白隽，自然会与不少企业打交道。这也并不新鲜，有过企业工作经历的落马官员，其最终双开通报中几乎都存在类似问题。